La Plaza de Mayo sumará espacios verdes y recuperará parte de su traza original

Los trabajos, que están a cargo del Gobierno porteño, también prevén la recuperación del “eje central como plaza seca” y el doble arbolado sobre las veredas que diseñó el arquitecto, paisajista y urbanista Thays en 1894, cuando se remodeló el lugar. 

La Plaza de Mayo será ampliada hacia las calles Hipólito Yrigoyen y Rivadavia, recuperará su traza central original y el doble arbolado que diseñó hace más de un siglo el arquitecto Carlos Thays, informó hoy el ministro de Ambiente y Espacio Público de la Ciudad, Eduardo Macchiavelli.

“Estamos ganando dos carriles vehiculares de cada lado, sobre Hipólito Yrigoyen y sobre Rivadavia. Allí se pondrán canteros y se sumará espacio para veredas, del mismo modo que en el lateral de la Casa Rosada, del lado de Yrigoyen”, comentó hoy Macchiavelli durante una recorrida por las obras que comenzaron en la plaza a principios de diciembre último.

“La Plaza de Mayo, originalmente, fue una plaza cívica, seca. Hoy, en cambio, tiene un uso mixto: es escenario de las grandes concentraciones, protestas y festividades y, por otro lado, es utilizada todos los días por los miles de oficinistas que trabajan en los alrededores”, señaló Macchiavelli.

Asimismo, el vallado metálico negro que divide la plaza hace diez años será reemplazado por una reja “muy similar” a la que hay frente a la Casa Rosada, con portones que “permanecerán abiertos durante el día y se cerrarán a la noche o ante alguna eventualidad”, comentó el funcionario.

Además, las farolas originales serán adaptadas a la tecnología de iluminación led y se colocarán nuevos bancos de granito como los que se utilizaron en la Avenida de Mayo, mientras que el mástil ya fue reemplazado por uno más alto, que hasta el año pasado estaba en la Plaza Colón junto al monumento a Juana Azurduy.

“Esta obra pondrá el broche de oro al ‘Eje Cívico’, que incluyó la intervención de la Plaza Congreso, finalizada en septiembre del año pasado, y de la avenida de Mayo, donde se repararon veredas, se agregaron farolas, se repuso mobiliario urbano, se soterraron cables y se restauraron más de 15 frentes históricos”, afirmó Macchiavelli.

En total, las obras en Plaza de Mayo demandarán “unos 45 millones de pesos” y terminarán “en el segundo cuatrimestre del año”, precisó el ministro.

(Con información de Telam)